Kassel Universiètat 2011

Includes bibliographical references.

""Front cover ""; ""Reihentitel ""; ""Titelseite ""; ""Impressum ""; ""Vorwort des Herausgebers""; ""Danksagung""; ""Kurzfassung""; ""Abstract""; ""Inhaltsverzeichnis""; ""1 EinfäA?hrung""; ""1.1 Problemstellung""; ""1.2 Zielsetzung und grundsäA?tzliche Vorgehensweise""; ""2 Grundlagen""; ""2.1 Verkehrstechnische Grundlagen""; ""2.1.1 StationäA?re Verkehrsdatenerfassung""; ""2.1.2 Mobile Verkehrsdatenerfassung""; ""2.1.3 Verfahren zur VerkehrszustandsschäA?tzung""; ""2.2 Grundlagen der drahtlosen Kommunikation""; ""2.2.1 Wireless Local Network""

""2.2.2 Global System for Mobile Communication""""2.2.3 General Packet Radio Service""; ""2.2.4 Universal Mobile Telecommunications System""; ""2.2.5 Bluetooth""; ""2.3 Fahrzeugwiedererkennung""; ""2.3.1 Fahrzeugsignaturen aus Induktivschleifendetektoren""; ""2.3.2 Videobasierte Reisezeitmessung mittels Kennzeichenerfassung""; ""2.4 Stand der Forschung""; ""2.4.1 Mobilfunkdaten im StraäAèYenverkehr""; ""2.4.2 TrafficOnline""; ""2.4.3 Do-iT""; ""2.4.4 AKTIV-VM""; ""2.4.5 NoW""; ""3 Verfahren zur Identifikation mobiler EndgeräA?te""; ""3.1 EinfäA?hrung""

""3.2 Ermittlung von Reisezeiten anhand individueller Identifikationsmerkmale""""3.3 Datenerfassung und -äA?bertragung""; ""3.3.1 Standorte""; ""3.3.2 Datenversand und -aufkommen""; ""3.4 Datenauswertung""; ""3.4.1 Ermittlung der Reisezeit""; ""3.4.2 Exponentielle GläA?ttung erster Ordnung""; ""3.4.3 Kalman-Filter fäA?r die Reisezeit""; ""3.4.4 Autoregressive Integrated Moving Average""; ""3.4.5 Ablauf der Datenauswertung""; ""3.4.6 DatenqualitäA?t""; ""3.5 Weitere NutzungsmäA¶glichkeiten der Erkennung mobiler EndgeräA?te im Verkehr""; ""3.5.1 Ermittlung von Quelle-Ziel-Beziehungen""

""3.5.2 Ermittlung der QualitäA?t des Verkehrs""""3.5.3 SchäA?tzung der VerkehrsstäA?rke""; ""3.6 Fehlerbetrachtung""; ""3.6.1 Systematische Fehler""; ""3.6.2 ZufäA?llige Fehler""; ""3.7 Zusammenfassung""; ""4 Empirische Untersuchungen""; ""4.1 EinfäA?hrung""; ""4.2 Erfassungseinrichtung""; ""4.3 Voruntersuchungen mit einem Offline-System""; ""4.3.1 Randbedingungen""; ""4.3.2 GeräA?teerkennungen und Erkennungsrate""; ""4.4 Online-System zur Erfassung von Bluetooth-GeräA?ten""; ""4.4.1 Hardware""; ""4.4.2 Software""; ""4.5 Testfelder""

""4.6 Zusammenfassung der Untersuchungsergebnisse""""4.7 Offene Fragen""; ""5 Verkehrstechnische Applikationen""; ""5.1 Nutzbarkeit fäA?r Fahrerinformation""; ""5.2 MäA¶glichkeiten der technologischen EinfäA?hrung""; ""5.3 Beispiele fäA?r verkehrstechnische Anwendungen""; ""5.3.1 EinfäA?hrung""; ""5.3.2 Umleitungsempfehlung""; ""5.3.3 Verkehrslageerkennung auf Autobahnen""; ""5.3.4 Routenwahl""; ""5.4 Einsatzgrenzen des Systems""; ""5.5 Kostenbetrachtung""; ""6 Fazit und Ausblick""; ""6.1 Zusammenfassung""; ""6.2 Fazit""; ""6.3 Ausblick""; ""AbkäA?rzungsverzeichnis""

Master record variable field(s) change: 650